citroen

Niet wat ik ervan verwachtte. Kwaliteit viel tegen.

Service was matig en communicatie slecht.

Product/dienst voldeed niet aan de belofte.

Service was matig en communicatie slecht.

Beste, Wij hebben begin april 2023 een voertuig aangekocht bij van Van Mossel Genk. Maar blijkt de grootste nachtmerrie van ons te zijn! Wij vielen namelijk al enkele tijd na onze aankoop in panne en dit in de hete zomerdagen van 2023, wij hebben dus Citroen assistance gecontacteerd en daarna nog eens 3 of 4 onderaannemers (want blijkt dat jullie zelf niemand hiervoor hebben). Kortom een schandalige dienstverlening namens Citroen. Resultaat 9uur in een hete auto moeten wachten na weliswaar +50 oproepen naar de verschillende diensten (Citroen/ Touring/ onderaannemer van Touring en zo ging het maar verder)! Als ons miserie hiermee zou ophouden,... Maar nee, sindsdien staat een fonkelnieuwe Jumper in de garage! Ze weten ons te vertellen dat ze al aan duizenden euro's onderdelen hebben vervangen. Resultaat probleem nog niet opgelost! Kortweg, vandaag de dag staat deze voertuig nog steeds in de garage. We hebben veel levenservaring, maar dit is zelfs te gek voor woorden. Het woord schandalig past hierbij volgens ons het best, dan vinden we nog dat we heel mild zijn. Want dit voertuig werd in goede vertrouwen aangekocht, wegens ons beroep voorzien van de nodige inrichting (wat ook een heel aanzienlijke kostenplaat heeft). Dus wij hebben zoveel uitgaven gedaan, namelijk; verzekering, belasting, maandelijkse aflossing voertuig... De financiële schade die we sinds de aankoop van het voertuig hebben is van ongeziene aard. Een voertuig van dat kaliber en inrichting is onze broodwinst! Dankzij Citroen moeten we kruimeltjes rapen en roeien met de riemen die we hebben. De schade dat deze situatie, door het tekort doen van jullie diensten, is de aankoopbedrag van het voertuig al lang voorbij! Jullie aftersales, jullie dienstverlening is om van te huilen.

Vraag in het Vlaams wordt beantwoord met : wilt u de vraag in het Engels stellen want ik kan geen Nederlands. Hallo ? Nooit van taalwetgeving of klantvriendelijkheid gehoord?? Dan werd ik grofweg, via een link, naar NEDERLAND doorverwezen. Nu weet ik terug waarom ik nooit een Franse wagen wou kopen.

Citroën liegt over de gratis vervangen van de airbags. In de brief die je krijgt staat duidelijk dat het gratis wordt gedaan en dat de klus anderhalf uur, maximum twee uur duurt. Als je echter voor een afspraak belt, ben je verplicht de auto héél de dag in de garage te laten. Als je dan terug thuis wil geraken of op het werk, moet je of te wel het openbaar vervoer nemen of een vervangwagen huren. Want het is echt voor een erkende Citroën garage onmogelijk om twee uur in te plannen in een dag om de airbags te vervangen. Ze kunnen onmogelijk blijkbaar dit als een volwaardige job in hun agenda zetten en dus maximum twee uur voor reserveren. Bij ons is er slechte bus verbinding wat inhoudt dat wij 4 keer voor een bus mogen betalen - er zit immers te veel tijd tussen de overstap waardoor je telkens opnieuw geld kan ophoesten - en tegen dat je dan thuis was, kon je terug aan je traject beginnen met het openbaar vervoer. En dat is dus als je een hele verlof dag dan neemt! Een huurwagen kostte ons 40 euro. En toen we de wagen gingen terughalen was die helemaal ontregeld en niet opnieuw correct ingesteld. En de kofferbak zag eruit alsof iemand met botten vol zand er was in gekropen. Nog altijd geen idee trouwens waarom ze in de koffer moesten zijn. Want ik heb contact opgenomen met de klantendienst van Citroën zelf om verhaal te halen. Daar kreeg ik te horen dat wat er gebeurt was, niet correct was en kreeg ik een formulier om in te vullen zodat er officieel onderzoek kon gedaan worden. Er is echter niets gebeurt. We zijn een maand verder, drie keer dat ik opnieuw contact heb opgenomen met de klantendienst om te horen wat nu de uitslag van het onderzoek was en telkens kon men mij niet verder helpen dan mij opnieuw hetzelfde formulier te laten invullen. Ik neem aan dat die 40 euro dan een vergoeding is die via creatief aanrekenen betaald moest worden voor die slechte airbags die ze er zelf in hadden gestoken? Toen we de auto net hadden, wilde de gordel aan de bestuurderszijde ook niet op- en afrollen als het wat warmer was en ook hier ging het volgens hen niet om een fabricage fout en hebben we zelf nog eens bijna 1 000 euro extra kunnen betalen voor de wagen om die gordel in orde te krijgen. Het zijn gewoon afzetters. Dit is onze eerste Citroën wagen en ineens ook de laatste. Als het niet zo'n gedoe was om die te verkopen en een ander merk te kopen, dan stond die al lang niet meer op onze oprit. Iedereen die ons dan ook vraagt of Citroën te overwegen is als ze een nieuwe wagen willen kopen, doe jezelf een enorm plezier, en koop een ander merk.

Voor mijn onlangs gekochte bijna nieuwe citroen 5 aircross vroeg ik de gedrukte versie van het volledige instructieboek, en niet de beknopte versie. Daarin staat o.a. niet hoe de cruise control werkt, alleen waar die zich in de auto bevindt. De dealer (Stellantis Mechelen) zegt mij hier ook niet te kunnen leveren, alleen de link, waar ik in pdf de bijna 300 pagina's kan uitprinten. Met mijn hobbyprinter heb ik daar dus geen zin in, dus nu wordt het voor mij een trial and error om erachter te komen hoe alles werkt.

Citroën c3 met 30000km bedrijfsriem of distributieriem vroegtijdig versleten, bij Citroën kent men het probleem maar doen er niets mee, het gaat om de puretech 1.2 motor Ik Koop nooit nog een Citroën wagen!