gerritsmotoren

Niet aan de verwachtingen voldaan.

Vandaag mijn FJR opgehaald door Gerritmotoren Zeer vriendelijk en netjes afgehandeld en een nette prijs voor mijn motor Direct een vrijwaring en netjes het geld overgemaakt Dus top geregeld

Ik kocht een paar weken geleden een occasion motorscooter Piaggio X9 bij Gerrits te Goes. Hij had beloofd dat de scooter een grote beurt zou krijgen voordat ik deze op kwam halen. 250,- Euro extra rekende hij daarvoor. Prima - ik ging akkoord. Echter bleek al snel dat die 'grote beurt' nooit heeft plaatsgevonden! Direct al na aankoop gaf de motorscooter het volgende aan: 'Service - belt' en tevens bleken er een aantal lampjes niet te branden. Toen ik hem daarover aansprak zei hij dat die 'Service-Belt' melding kwam omdat de scooter lange tijd niet was gebruikt en dat die melding snel zou verdwijnen. De lampjes heeft hij, met de nodige tegenzin, uiteindelijk wel vervangen. De 'Service-Belt' melding wordt nog steeds weergegeven en de scooter maakt inmiddels ook een zeer snerpend geluid. (te wijten aan de melding wellicht). Omdat ik reeds een voorschot van 500,- Euro had betaald heb ik deze aankoop toch maar volledig betaald, maar ik had beter mijn voorschot terug moeten eisen. Een zeer onbetrouwbare firma dus.

Op MP een leuke motor gezien. Van tevoren gebeld of ze open waren voor een bezichtiging. Aangekomen bleek precies die motor verkocht te zijn. Er zo eenzelfde als alternatief zijn. Maar 4 jaar ouder, meer km en oudere generatie. En slechts euro 100 verschil in vraagprijs. Mmm 220 km voor niets. Oj ja nu een dag later staat de betreffende motor nog steeds op MP en de website. Als je gaat kijken dus verifiëren aan de hand van kenteken en reserveren.

Vorige week bij Gerritsmotoren mijn motor ingeruild voor een eerlijke prijs en een Suzuki V-Strom 650 gekocht. Woensdag 26 juni ging ik hem ophalen maar onderweg naar huis begon in de Westerscheldetunnel het ABS lampje te branden. Ik besloot om direct na de tunnel de afslag Terneuzen te pakken. Bij de rotonde naar de carpool parking sloeg de motor af en wilde niet meer starten. Ik heb Gerritsmotoren gebeld en in 30 minuten waren ze met een grote bus bij mij en hebben we de motor ingeladen. Ze vroegen of ze mij nog thuis moesten brengen maar ik vond dat niet nodig want ik had mijn vrouw al gebeld. S'middags belde Gerritsmotoren op dat de dynamo stuk was en dat ze die gelijk hebben besteld. De volgende dag belde ze dat ik de motor weer kon ophalen. Ik geef Gerrit en Zosia een dikke pluim voor de afhandeling van dit pech geval. Ik geef met een gerust gevoel mijn motor bij hun in onderhoud en ga ik weer voor een andere motor dan zal ik zeker als eerste bij Gerritsmotoren kijken!

Ik heb bij Gerrits Motoren een nette, jonge Suzuki V-Strom 650 met weinig kilometers gekocht en mijn oude motor ingeruild. De prijs was schappelijk en de motor is fijn, maar het overige viel mij erg tegen. Al vóór de aflevering ontstonden er meerdere teleurstellingen: Vooraf aan de telefoon werd gesproken over 6 maanden dealergarantie. Na mijn € 500 aanbetaling zag ik op de factuur dat de garantie beperkt was tot maximaal 2500 km. Voor mij betekent dit hooguit 2 maanden garantie. Een proefrit leek vooraf geen probleem, maar ter plaatse bleek dit alleen mogelijk als ik de motor ook daadwerkelijk zou kopen als hij goed reed. Daarmee verloor de proefrit voor mij het vrijblijvende karakter dat bij een proefrit hoort. Ik vroeg vooraf wat de afleverbeurt van € 275 inhield. Er werd gezegd: "Alles." Maar bij aflevering wilde men niet specificeren wat er feitelijk was gedaan. Ook moest ik zelf vragen om de beurt in het onderhoudsboekje af te laten stempelen. Voor het monteren van een TomTom-cradle werd vooraf gezegd dat dit geen probleem was. Maar later en pas na aandringen wilde men dit alleen als ik alle benodigde onderdelen zelf zou meebrengen. Bij het ophalen van de motor een week later liep de montage van de TomTom-cradle volledig mis. Eerst kreeg men de kuipdelen niet los. Daarna werd geprobeerd de cradle op het stadslicht aan te sluiten, maar ook dat is niet gelukt. Volgens de monteur was dit niet mogelijk vanwege een CAN-bus conflict. Uiteindelijk is de voeding afgetakt van de remlichtbedrading. Voor deze montage heb ik apart bijbetaald. Later ontdekte ik dat de montage erg slordig was gedaan, met onder andere isolatietape en bedrading die bij het sturen te strak stond of klem kwam te zitten. Daarom heb ik de montage laten beoordelen door mijn eigen Suzuki-dealer. Die keurde het af, gaf aan dat een V-Strom 650 überhaupt geen CAN-bus heeft, en heeft de cradle vervolgens netjes en zonder problemen via het stadslicht aangesloten. Hiervoor heb ik opnieuw kosten moeten maken. De onnodig beschadigde bedrading van het remlicht heb k zelf zo goed mogelijk hersteld. Toen ik hierover contact opnam met Gerrits Motoren, werd geen enkele vorm van compensatie aangeboden. In plaats daarvan kreeg ik te horen dat mijn ingeruilde motor een defect had, dat de drukke zaterdag het montageprobleem had veroorzaakt, dat ik niet naar een andere dealer had moeten gaan, en dat men het te druk had om hier nog verder over te praten. Meneer Gerrits had niet zo veel boodschap aan mijn argumenten en heeft op een gegeven moment de telefoon neergelegd zonder de verbinding te verbreken. Ik hoorde hem verder gaan met sleutelen en tegen zijn vrouw zeggen: "Meneer blijft maar doorzeuren." Een minuut later heeft hij de verbinding verbroken. De motor zelf bevalt prima. Over Gerrits Motoren als dealer ben ik helaas een stuk minder positief. Door de vaak stugge en weinig constructieve commmunicatie van de verkoper gedurende het hele traject, het gaandeweg inperken van eerder gedane toezeggingen, maar vooral de slechte uitvoering van de montage en de manier waarop met mijn klacht is omgegaan, kan ik Gerrits Motoren niet aanbevelen.