Lucien van den Akker - HBhousi
10-07-2026Al jarenlang worden wij door het team van BMW Alphen aan den Rijn, en in het bijzonder door Matthijs Zijleman, uitstekend geholpen. Sinds juni 2020 hebben wij vanuit ons bedrijf meerdere BMW’s via Matthijs geleased en de ervaringen zijn zonder uitzondering uitstekend. Dat vertrouwen was dan ook de reden om enkele maanden geleden ook de MINI Countryman voor mijn vrouw via Matthijs aan te schaffen. In de afgelopen jaren heb ik ook ervaring opgedaan met andere BMW-dealers, maar de persoonlijke benadering van BMW Alphen aan den Rijn onderscheidt zich echt. Je bent hier geen nummer; er wordt met je meegedacht, afspraken worden nagekomen en er wordt snel en oplossingsgericht gehandeld. De communicatie is prettig, transparant en professioneel, waardoor je altijd met een goed gevoel de deur uitgaat. Juist de combinatie van persoonlijke aandacht, uitstekende service en betrouwbaarheid maakt voor mij het verschil. Zolang BMW Alphen aan den Rijn en Matthijs deze hoge standaard blijven hanteren, zie ik geen enkele reden om ooit van dealer of adviseur te wisselen. Dank aan Matthijs Zijleman en het hele team van BMW Alphen aan den Rijn voor de geweldige dienstverlening. Ga vooral zo door!
Yesi A
22-07-2026Mijn BMW gebracht voor de APK en terugroep actie emissie test Ik kreeg de auto terug met een melding van het remsysteem. Ook kreeg ik te horen dat het kleppendeksel motorolie lekte. Tijdens de werkzaamheden aan het kleppendeksel en groot onderhoud werd ik gebeld dat het motorlampje was gaan branden toen de auto naar binnen werd gereden. Mijn vertrouwen was weg en daarom wilde ik geen verdere reparaties laten uitvoeren. Ik kreeg mijn auto terug met een losse bout, waarschijnlijk als gevolg van een ondeugdelijke reparatie aan het kleppendeksel. De tijd zal het wel uitwijzen. Ook moest ik extra betalen voor het derde remlicht, zodat ze het “super goed” konden monteren. Terwijl ik twee keer terug moest voor ontbrekende clips van de kofferbakbekleding. Tot op heden heb ik nog steeds lekkage in de kofferbak en is het rubber van het derde remlicht zelfs zichtbaar. De bout is na tussenkomst van BMW München weer vastgedraaid. Ik weet niet wat er achter de deuren bij BMW Poelgeest gebeurt nadat je je auto hebt afgegeven… Het gaat mij niet om de kosten, maar om de kwaliteit, veiligheid en zorgvuldigheid waarmee met de auto van cliënten wordt omgegaan. Geen BMW meer voor mij.
Patrick Van den Berg
07-08-2026Na een traject van ruim vijf maanden met Van Poelgeest Amsterdam kan ik helaas niet anders dan concluderen dat de organisatie op technisch, communicatief en organisatorisch vlak ernstig is tekortgeschoten. Na een aanrijding met een stoeprand in februari 2026 veranderde het rijgedrag van mijn BMW i5 direct. De auto vertoonde zoekend stuurgedrag, moest continu worden bijgestuurd, trilde boven de 100 km/u en had een zichtbaar afwijkende wielstand. Vanaf het eerste contact heb ik deze klachten gemeld. Wat volgde was een dossier waarin ik meerdere keren te horen kreeg dat de auto in orde was, terwijl later telkens weer bleek dat er wel degelijk iets mis was. Gedurende het traject: werd een afgesproken uitlijning niet uitgevoerd; werd bij een uitlijning het verkeerde onderstel in de apparatuur ingevoerd; werd geconcludeerd dat de auto goed reed, terwijl later werd erkend dat dit niet het geval was; werden onderdelen vervangen zonder dat de klachten daarmee werden opgelost; werd een onafhankelijke DEKRA-keuring afgezegd; bleken uiteindelijk meerdere velgen krom te zijn; en werd uiteindelijk besloten de volledige auto terug te nemen en te vervangen. Dat laatste zegt wat mij betreft alles over de kwaliteit van de eerdere diagnoses. Minstens zo teleurstellend was de communicatie. Vrijwel iedere update moest ik zelf ophalen. Regelmatig moest ik meerdere keren bellen voordat ik wist wat de status was. Terugbelverzoeken werden niet nagekomen en afspraken bleken niet altijd uitgevoerd te zijn. Pas nadat ik BMW Nederland, Alphabet en de directie van Van Poelgeest rechtstreeks had aangeschreven, kwam er zichtbaar beweging in het dossier. Het dieptepunt kwam tijdens het vervangend vervoer. Midden in de zomer kreeg ik een auto mee die op winterbanden stond. Tijdens een periode van ruim 30 graden leidde dit tot een remweg die naar mijn mening onacceptabel lang was. Op dat moment ging het voor mij niet meer over slechte communicatie of een foutieve diagnose, maar over veiligheid. Wat deze ervaring vooral frustrerend maakt, is dat geen van deze problemen op zichzelf staat. Het gaat om het patroon. Keer op keer bleek dat diagnoses niet klopten, communicatie ontbrak, afspraken niet werden nagekomen en ik als klant zelf voortdurend achter de organisatie aan moest. Ja, de medewerkers zijn over het algemeen vriendelijk. Maar ik ga naar een BMW-dealer voor vakmanschap, betrouwbaarheid, communicatie en kwaliteit. Vriendelijkheid is prettig, maar geen vervanging voor deskundigheid. Na 26 weken, meerdere onderzoeken, vervangen onderdelen, talloze telefoontjes en uiteindelijk vervanging van de complete auto kan ik helaas niet anders concluderen dan dat Van Poelgeest Amsterdam in mijn geval op alle fronten een teleurstellende ervaring heeft geleverd. Een premium merk verdient een premium dealer. Die heb ik helaas niet ervaren.
Peter Hartman
07-09-2026Ik kocht in 2018 een BMW X2 met een X drive bij van Poelgeest Naarden. Tot voor kort daar vrij probleemloos mee gereden op het vervangen van een achterlicht unit na die lekte. Maar een maand geleden begon de auto bonkende geluiden te maken onder het rijden en leverde ook niet de maximale aandrijfkracht. De auto weggebracht naar van P Naarden en na analyse bleek de versnellingsbak kapot. Mind you met slechts 46000 km op de teller. Vervangingskosten €13000,-- Aanvankelijk was BMW niet bereid tot enige coulance,omdat auto 8 jaar oud is. Bovendien had ik 2 banden laten vervangen door Kwikfit en het blijkt dat de X drive kwetsbaar is bij afwijkende profielen. Dus eigenlijk moet je 4 banden vervangen. Dit wist ik uiteraard niet en is mij ook niet verteld bij de verkoop. Ik vind het ook vreemd dat een kwaliteitsmerk als BMW zulke gevoelige en kwetsbare systemen gebruikt. Na aandringen was gelukkig BMW bereid het grootste deel te vergoeden en hoefde ik nog 'maar' €1000 bij te betalen. Ik ben wel mijn vertrouwen kwijt in deze auto. Dus heb hem ingeruild.
Edwin Van Norden
07-09-2026Hierbij dien ik een formele klacht in over de aanhoudende problemen, de arrogante houding en het absolute gebrek aan klantenservice en empathie bij de officiële BMW-dealer Van Poelgeest in Heemstede (Nederland). Vanaf de eerste dag dat ik deze BMW 1-serie rijd, stapelen de problemen met deze specifieke dealer zich op. Als klant voel ik mij niet serieus genomen, ben ik herhaaldelijk respectloos behandeld en is voor mij nu definitief de maat vol. Hieronder beschrijf ik de gebeurtenissen in chronologische volgorde: 1. Het bestelproces en het negeren van uitdrukkelijke wensen (aflevering) Toen mijn leasemaatschappij de BMW 1-serie bij Van Poelgeest Heemstede bestelde, heb ik gevraagd om getinte ruiten en een achteruitrijcamera. Er werd mij verzekerd dat de camera was besteld, maar vervolgens werd ik maandenlang aan het lijntje gehouden. Uiteindelijk bleek dat de camera überhaupt niet kon worden ingebouwd. Voor de aflevering van de auto heb ik de dealer uitdrukkelijk gevraagd om de aflevering zonder feestelijke aankleding of ceremonie te laten plaatsvinden („geen feestje”). De reden hiervoor was uiterst pijnlijk: kort daarvoor had ik mijn Mercedes-AMG bij een zwaar ongeval met total loss verloren. Ik was daarbij maar ternauwernood aan de dood ontsnapt en was mentaal absoluut niet in de stemming voor een feestelijke aflevering. Deze uitdrukkelijke en emotioneel belangrijke wens werd volledig genegeerd. Toen ik hier kritiek op uitte, werd mij letterlijk gezegd dat ik dit vooral niet verder moest vertellen, omdat dit aan BMW München zou worden gemeld en men dat „liever niet wilde”. 2. Incompetentie en uitlachen bij een technisch probleem (twee jaar later) Ongeveer twee jaar later ontstond er een vreemd probleem met de brandstofmeter van mijn auto: het dashboard gaf bij een halfvolle tank een resterende actieradius van slechts 120 kilometer aan. Binnen drie maanden ben ik hiervoor drie keer bij Van Poelgeest Heemstede geweest. In plaats van mij te helpen, werd ik niet geloofd en werd ik door het personeel letterlijk uitgelachen. Men deed alsof ik gek was en stuurde mij zonder oplossing weer weg. Uiteindelijk kwam ik in Frankrijk met pech te staan, waar een Franse BMW-dealer de accu verving en het systeem reset, waarmee het probleem onmiddellijk was opgelost. Dit toont naar mijn mening zowel de technische tekortkomingen als de onbeschofte houding van de dealer in Heemstede aan. 3. Het incident van vandaag: arrogantie en een nieuwe softwarefout na de olieservice Vandaag bracht ik de auto naar de dealer voor een reguliere olieservice. Omdat ik de auto dringend nodig heb voor mijn werk, was er voor 24 uur een leenauto afgesproken. Al na enkele uren werd ik door de dealer gebeld. Op een zeer arrogante, dwingende en onaangename toon werd mij meegedeeld dat ik de leenauto onmiddellijk moest terugbrengen, omdat mijn auto al klaar was en zij de leenauto dringend nodig hadden voor de volgende klant. Er werd op geen enkele manier rekening gehouden met mijn werksituatie. Nadat ik de auto noodgedwongen had omgewisseld en het terrein van de dealer verliet, ontdekte ik dat mijn digitale dashboard (instrumentenpaneel) volledig zwart was en dat het grootlicht niet meer werkte (het bleef niet meer ingeschakeld). Dit werd aantoonbaar veroorzaakt door een foutieve reset van de service-intervalmelding in hun werkplaats. Toen ik vervolgens Van Poelgeest Heemstede belde, werd mij alleen verteld dat ik dan maar onmiddellijk moest omkeren. Toen ik uitlegde dat dit vanwege mijn werk niet mogelijk was, werd opnieuw totaal geen begrip getoond. Huidige situatie Uiteindelijk heb ik de auto niet teruggebracht naar Van Poelgeest, maar heb ik het probleem vandaag zelf opgelost met de hulp van een andere BMW-dealer. Deze dealer heeft mij onmiddellijk en uiterst professioneel geholpen. De aanhoudende arrogantie, het gebrek aan empathie na een zwaar ongeval, het uitlachen bij technische problemen en de klantonvriendelijke behandeling zijn een premiummark als BMW onwaardig. Ik weiger mij nog langer door Van Poelgeest Heemstede te laten behandelen als een tweederangsklant. Ik vertrouw erop dat het hoofdkantoor in München deze ernstige klacht op het hoogste niveau onderzoekt, de directie van Van Poelgeest hierop aanspreekt en passende maatregelen neemt. Ik zie uw reactie met belangstelling tegemoet. Tevens is deze mail ook richting Duitsland bmw hoofdkantoor munchen gestuurd en naar bmw kunde service in het Duits.