Volkswagen

Ik was serieus geinteresseerd in de ID Polo Style First edition uitvoering. Echt een mooie auto. Voor de private lease laten uitrekenen. Aangegeven dat ik in juli will beslissen voor levering eind februari 2027 wanneer mijn huidige auto er uit mag. Oh meneer,... maar auto's reserveren voor kenteken in 2027 mogen wij niet dus kunnen wij u niet verder helpen. Succes verder....... Dank je wel Ames Autobedrijf in Dordrecht. Ik begrijp dat er beperkingen zijn in wat er mogelijk is vanuit VW maar we zijn en blijven wel een klant..... De kans is dan dus groot dat we dan maar niet voor een product van de VW groep gaan (ID Polo/Cupra Raval/Skoda Epiq) Helaas..

mijn rechter raam aan de passagiers zijde gaat half omlaad en naar boven ANWB er bij conclusie remmechanisme stuk . Offerte aan gevraagd bij VW zuid oost . krijg ik niet want de ANWB kan het verkeert hebben. Kosten onderzoek 200 euro. wordt weer genaaid . eerste keer bij aankoop vw polo gti 2011 oli verbruik de volgende week 1 liter olie verbruikt op nog geen 1000km. 5 liter mee gekregen in afwachting voor een oplossing Heeft een jaar geduurd na dreiging van advocaat en de hulp van André Hazes jr die het zelfde probleem had die kreeg namelijk wel meteen en anders auto Werd ik de dagen erna poeslief behandeld door VW Wolfsburg en werd het pr0bleem opgelost Kosten voor VW Wolfsburg kosten 10.000 euro. Dus een shit bedrijf met slechte service

De service is helaas erg slecht. Eind maart 2026 heb ik een Tiguan gekocht. Via de shop heb ik sfeerverlichting aangeschaft, maar deze bleek helaas niet te werken in mijn auto. Vervolgens heb ik de auto naar de dealer gebracht, omdat zij aangaven het probleem te zullen oplossen. Het gaat hier om sfeerverlichting, maar inmiddels zijn we eind juni en is er nog steeds geen oplossing gevonden. Dat vind ik erg teleurstellend. Wat ik nog vervelender vind, is dat je als klant niet eens fatsoenlijk wordt geholpen. De communicatie laat te wensen over en het is erg lastig om iemand te bereiken of een duidelijke terugkoppeling te krijgen. Ik heb hierdoor helaas het gevoel gekregen dat het vooral draait om het verkopen van auto's. Zodra er een probleem opgelost moet worden, lijkt de service een stuk minder belangrijk. Dat vind ik jammer en niet wat ik had verwacht van een merk als Volkswagen.

De API voor HomeAssistant/Homey is sinds een tijdje uit de lucht. Ik heb sinds aanschaf van mijn ID.7 denk ik inmiddels minstens 15 "overeenkomsten" getekend, van koop, financiering, tot algemene voorwaarden van elke individuele "app" geïnstalleerd in de auto, de mobiele app, het digitaal op slot zetten via de app (want blijkbaar is moet dat alle losse 'dienst' ondertekend). Alles is log, traag, en behandelt me als iemand die gewoon geld moet uitgeven, onder aan de streep tekenen, en verder niet moet klagen wat daddy VW me voorzet of weer wegneemt wanneer ze het willen. Het aankoopproces was een drama, niet geinformeerd worden door de dealer, een paar keer afspreken en op de stoep staan om de auto in ontvangst te nemen en dan blijkt dat hij niet geleverd is. Keyless Entry is aanmerkelijk slechter dan mijn vorige VW-group auto van bouwjaar 2016, en weigert ~25% van de keren. En ondertussen maar klagen dat China met goedkope auto's de EU kapot concurreert... hoe durven ze, ga gewoon eens iets fatsoenlijks produceren. Als ik 65k voor een auto neertel wil ik gewoon m'n laadstatus in mijn smarthomeplatform kunnen zien, om nog maar te zwijgen van het feit dat ik blijkbaar geen eigenaar ben van mijn auto omdat achteraf doodleuk functionaliteit uitgezet wordt die er bij aankoop wel in zat. Ik zal vast m'n rechten weggetekend hebben in één van de 15+ overeenkomsten die ik getekend heb, maar ik hoop dat de EU dit binnenkort dit grondig aanpakt, het zou illegaal moeten zijn. Wat verdient VW het om gewoon volledig met de grond gelijk gemaakt te worden door de chinese leveranciers zeg, wat een kafkaëske, kansloze organisatie. Gooi er nog maar een extra managementlaagje van grijsharige herr doktor Duitsers tegenaan, misschien lost dat het wel op...

Mijn handgeschakelde Vw Caddy schakelde slecht. Nazicht bij Delorge Lommel en alles "zou" in orde moeten zijn. Helaas, nu de auto 5 jaar oud is, heb ik hem binnengebracht bij een garage "alle merken". Ik vroeg de olie van de versnellingsbak te verversen. Er bleek veel te weinig olie in te zitten en met de nieuwe olie, schakelt de auto perfect. Waarom kan men dat niet in de Volkswagen garage?