50five

Hemeltergend! Na het beëindigen van mijn KBC Autoleasecontract mocht ik mijn laadpaal behouden en het beheer, vroeger Shell Recharge en ondertussen 50five, privé verderzetten. Vanaf dat moment liep werkelijk alles fout. Sinds 1 juli kon ik thuis niet meer laden, ondanks mijn zonnepanelen. In juli nam ik 13 keer contact op, telkens noodgedwongen via Nora, de AI-bot van 50five. Telkens werd beloofd dat ik met hoogdringendheid gecontacteerd zou worden. Zelfs een klacht die The Last Mile op 13 juli voor mij indiende, bleef onbeantwoord. Telefonisch is 50five niet bereikbaar. Pas op 11 augustus kreeg ik eindelijk een telefoontje: excuses voor het wachten en een oplossing die “mogelijk zou kunnen werken”. Na zes weken wachten was voor mij de maat vol. Op 12 augustus heb ik de laadmodule laten verwijderen en vervangen door een SolarEdge One Pro, met ondersteuning van mijn eigen installateur. Deze combinatie/installatie werkt nu feilloos. Ik schrijf normaliter nooit negatieve reviews, maar dit tart werkelijk alle verbeelding. Ik houd mijn hart vast voor andere KBC Autolease-rijders die hun voormalige Shell Recharge/50five-contract privé willen verderzetten. Conclusie: qua service, bereikbaarheid en klantencommunicatie is dit een schitterend voorbeeld van hoe het absoluut níét moet.

Na zeker 10 keer gebeld te hebben met de klantendienst en met de belofte om de dag of week zelf terug te bellen geen antwoord gekregen. Uiteindelijk na 5-6 weken sturen ze een technieker om iets te bekijken wat telefonisch kon opgelost worden. Om zonder iets van factuur 220 euro te eisen via inhouding van het loon. Dit is geen normale manier van werken.

Klantendienst bestaat volgens mij niet. Schande dat partijen als KBC en Arval hiermee in zee gaan.

Klanten service ? Onbestaand ! Al maanden aan het wachten om laadstation terug online te krijgen. Geen antwoord op ticket, enkel AI assistent, onbereikbaar.

Ik ben helemaal geen klant bij 50five, maar zij hebben -half Juni 2026- zonder melding of toestemming het beheer van mijn BlueCorner laadpaal overgenomen. Zes weken later krijg ik een eerste factuur voor alle laadsessies op de laadpaal in mijn eigen garage en waarvoor ik dus de electriciteit zelf betaal. De telefonische ChatBot is hopeloos, blijft vragen achter mijn klantnummer wat ik dus niet heb. Emails naar xxx @ 50five.com blijven onbeantwoord. Er rest mij nog maar één ding. Klacht gaan indienen bij de politie, want dit gaat een juridisch staartje krijgen.