Koop geen Renault of Dacia!
Dacia Dokker 1.2 TCe (H5F) van 2018 met 124.000 km. 1 van de problemen met deze motor is olieverbruik door koolstofafzettingen op de olieschraapveren. Dit is een gevolg van de directe injectie. Na 5 jaar, 90.000 km het olieverbruik aangekaart bij de garage, geen garantie, geen coulance. 2 Jaar later geen compressie meer in cilinder 1 en cilinder 4 werkt nog 80% van de tijd. Diagnose: krassen op de cilinderwand van alle cilinders. Dit is te wijten aan een ernstige constructiefout: plaatsing van de injectoren. Als de motor koud is, wordt de benzine direct tegen de cilinderwand gespoten in plaats van te vernevelen in de verbrandingskamer. Wanneer dit gebeurt, wordt de oliefilm in de cilinder weggewassen en ontstaat er direct contact tussen de zuiger en de cilinderwand! Oplossing: motor vervangen, alles zelf betalen (€9500!) en de garantie dat dit probleem na pakweg 100.000 km opnieuw voorvalt! Koop deze rommel niet!
Geschreven door Brecht op 15 jan. 2026