ANWB prima, maar uitvoering door Ayvens levert grote teleurstelling op
UPDATE naar aanleiding van de reactie van ANWB: Het antwoord van de ANWB maakt de situatie alleen maar kwalijker. Ze beweren dat ik volledig van tevoren kon weten wat ik kocht, maar dat is simpelweg verdraaiing van de feiten. De foto's staan alleen op de website zolang de auto te koop of te lease staat. Zodra je op de knop bestellen drukt, verdwijnt de auto en de fotogalerij direct van de site. Je hebt als klant op het moment van tekenen dus niet eens toegang tot die foto's. Pas nadat ik er naderhand zelf los om moest vragen, kreeg ik een verzamel PDF met lage resolutie foto's van de zijkant van de auto. Een diepe hap uit een velg is op zo'n overzichtsfoto op geen enkele manier te beoordelen. Het verschil tussen een fysieke beschadiging of digitale ruis zoals een JPEG artefact is op die resolutie onmogelijk te maken. Het wrange is dat ik verder ontzettend blij ben met de auto. Het voertuig is technisch top en de carrosserie is op de bumper na smetteloos, zonder deukje of krasje. Juist doordat de rest van de auto er zo strak bij staat, vallen die afgeragde velgen extreem op. De geciteerde € 750,- ex btw is puur en alleen voor de herstelkosten van de velgen. De diepe krassen in de voorbumper tot aan de grondverf zijn daar niet eens bij inbegrepen. Het is bijzonder laf dat de ANWB en Ayvens zich achter vage PDF foto's verschuilen om honderden euro's aan niet acceptabele schade af te wimpelen. Ondertussen word ik als consument wel strak gehouden aan een contractuele verplichting van ruim € 18.000,-. Ik ga de auto NIET op eigen kosten laten herstellen. Ik weiger hun eigendom op te knappen zodat zij de auto over drie jaar weer strak kunnen verkopen. Ik accepteer deze gang van zaken absoluut niet en dit legt hun dubbele standaard haarfijn bloot: de klant verplichten tot de hoofdprijs, maar afleveren met schades die volgens hun eigen regels niet acceptabel zijn. =========================== Oorspronkelijke review: De ANWB valt op zich weinig te verwijten: het aanvraagproces via de ANWB-website liep soepel en transparant. Wel krijg je door de samenwerking met Ayvens als uitvoerende leasemaatschappij kennelijk een partij in je maag gesplitst die het qua kwaliteitscontrole en klantenservice flink laat afweten. Ik heb via ANWB Private Lease een Occasion gekozen. De auto werd snel geleverd, maar bij aflevering bleek het voertuig te zijn voorzien van substantiële velgschade en diepe krassen in de voorbumper (tot aan de grondverf). Toen ik hier melding van maakte bij Ayvens, werd dit laconiek afgedaan als 'normale imperfecties' die 'op de advertentiefoto's te zien waren'. Pas als je achteraf precies weet waar de schade zit, kun je het op die lage-resolutiefoto's herleiden. Een onafhankelijke velgenspecialist die de auto heeft bekeken schrok van de staat waarin deze is afgeleverd. De totale herstelkosten om de auto weer toonbaar te krijgen bedragen ruim € 750,- exclusief btw. Het wrange is dat Ayvens in hun eigen innamevoorwaarden exact dit soort schades bestempelt als niet-acceptabel. Als klant word je aan het einde van het contract tot op de millimeter afgerekend, maar bij aflevering verschuilen ze zich achter het stempel 'occasion' en vage foto's. Ayvens weigert elke vorm van herstel of tegemoetkoming. Ik ben nu genoodzaakt dit op eigen kosten te laten herstellen, omdat ik weiger om jarenlang met deze schade rond te rijden. Een hele nare bijsmaak bij een product dat via de vertrouwde ANWB-vlag wordt verkocht.
Geschreven door Klaas Norg op 02 aug. 2026