Heel verleidelijke prijs voor de auto…
Heel verleidelijke prijs voor de auto voor 12 dagen. Op de dag van ophalen in Boekarest meldt een medewerker via de app dat we de auto ergens anders moeten ophalen dan afgesproken, veel verder uit het centrum, waar we zaten. Vanaf het moment dat we binnen stappen in het kantoortje van Expedicar is de sfeer vijandig. Wij zijn geen klanten, maar mensen aan wie verdiend moet worden. 100 euro voor extra chauffeur, 150 voor toeslag om ook in Bulgarije te rijden. Ronde bedragen die volledig uit de lucht lijken gegrepen. Een gemiddelde toeslag blijkt rond de 80 euro te kosten... De medewerkers, een chefje en een ‘uitvoerder’, verzinnen allerlei manieren om ons een extra verzekering aan te smeren. Voor de borg van 2139,36 euro voldoet de creditcard niet, omdat de letters geen reliëf hebben en er geen ‘creditcard’ op staat. Nog nooit gehoord. De card van de bijrijder – met reliëf en ‘creditcard’ erop – wordt uiteraard niet geaccepteerd, omdat daar een andere naam op staat. Al dit gedoe was allemaal niet nodig geweest, als we bij Expedicar de verzekering van 500 euro hadden afgesloten, maar we hebben via Booking een goedkopere die het eigen risico dekt. Na lang steggelen komen ze ons ‘tegemoet’ door de borg van de card te halen die niet voldoet. Maar dan wordt het geld wel 45 dagen vastgehouden... We willen gewoon gaan rijden, dus we accepteren deze ‘oplossing’. En bij inleveren hoeft de auto niet door de wasstraat hoor, als-ie er maar toonbaar uitziet. Op de dag van inleveren van de auto appen we Expedicar. We staan in een file, kan wat later worden. O, we dachten dat jullie de auto morgen zouden inleveren... We maken de auto, die best stoffig is geworden, toch nog even schoon bij een self service wasstraat. Bij aankomst twee nieuwe medewerkers, even vijandig. De derde zit in het kantoortje alleen maar op z’n telefoon. ‘Nou, die is niet schoon, hè? Die hadden jullie moeten wassen.’ Je collega zei iets anders. ‘Dat is dan jouw woord tegen het mijne. Dat gaat 80 euro kosten’... Twee gasten lopen minutenlang om de auto, maken foto’s en zoeken elk stukje van de auto af voor minieme schade. Die vinden ze uiteindelijk op de bumper. Vergelijken met de foto’s bij het ophalen van de auto heeft geen zin, want die zijn niet zo gedetailleerd. Een andere kras accepteren we, die stond er zeker niet bij ophalen. Maar goed, je rijdt met een auto, er kan wat gebeuren. Totale kosten voor een nieuwe bumper en lakwerk, volgens de tabellen die de medewerker ons voorhoudt: 1400 en 1500 euro. Plus de schoonmaakkosten… We worden ‘gematst’ met 500 euro. Nog steeds idioot voor Roemenië. Als ze de boel al laten repareren. Maar waar hebben we dat bedrag eerder gehoord? O ja, de verzekering die we niet hoefden... Teruggave moeten we maar met onze verzekering (‘broker’) regelen, ‘maar die mensen verzinnen van alles om niet te hoeven uitkeren’. Ja, die mensen doen dat... De borg krijgen we in de loop van volgende week terug... Wat is er nu ineens gebeurd met die 45 dagen vast? Wat normaal gesproken het belangrijkste onderdeel zou zijn van een review van een autoverhuur valt hier helaas bij in het niet. De auto was prima. Al krijgen we vanaf het begin telkens de melding op het display dat we de ruitenwisservloeistof moeten bijvullen... De fles die we hebben gekocht en bij terugkeer aanbieden als cadeautje, valt niet in goede aarde.
Geschreven door Martine Heijmen Patiperra trav op 07 aug. 2025