Een rijdend kunstwerk
In augustus '25 besloot ik dat een Mokumono Polder wel eens mijn nieuwe fiets zou kunnen worden. Dus per trein Amsterdamwaarts. Tom hielp met vriendelijk op weg, eerst met een Polder en daarna met een Polder Mini. De laatste vond ik persoonlijk het prettigst rijden. Toen ik zei dat mij alleen het draadmandje aan de voorkant niet beviel, opperde Tom om dat te vervangen door de stevige bagagedrager die er toen aan zat te komen. Met die ervaringen en suggestie ging ik naar huis om te boel te overdenken. Toch maar doen! Dat de productie enige tijd zou duren, wist ik. Het duurde ook wat langer dan ik had verwacht, maar wanneer ik tussentijds mailde voor updates kreeg ik adequaat en snel een reactie. In januari '26 kwam het bericht dat de fiets klaar was; helaas zonder bagagedrager nog, want daar was vertraging ontstaan. Tom deed het aanbod dat ik de fiets toch kon ophalen (of laten bezorgen), en dat hij de fiets dan bij mij thuis zou laten ophalen en na montage weer laten bezorgen zodra de drager beschikbaar was. Dat vond ik een coulant voorstel, en dus ben ik naar Amsterdam afgereisd om hem op te halen. Sindsdien heb ik er naar volle tevredenheid op gereden. Geen gezeur meer met versnellingen, maar een goed werkende sensor die de motor laat bijspringen wanneer nodig. Een duidelijke app waarin je zelf de verhouding tussen spierkracht en electrische hulp kunt instellen en opslaan, die de fiets dan gebruikt. En geen ketting maar een carbon riem. En als bonus bewonderende blikken en jaloers commentaar van de omgeving. Je rijdt immers rond op een kunstwerk. Ik heb voor de kleine accu gekozen, die voor mijn gebruik voldoende is. Zet hem na gebruik wel met de schakelaar uit, anders loopt hij langzaam leeg, heb ik gemerkt. Pluspunt van een kleine accu is dat je in het frame afsluitbare bergruimte overhoudt. Behalve het ringslot en een stevig, lang kettingslot adviseer ik voor de zekerheid ook een remschijfslot. Dat kun je prima in het frame opbergen. Let op dat je er een koopt dat geschikt is voor fietsen, niet voor motoren, zoals ik per ongeluk deed: de pen past dan niet door je remschijf. Dus maak een proefrit, kies een flitsende kleur uit, en fiets gelukkig rond.
Geschreven door Peter B. op 25 aug. 2026