Wat ging er mis wordt mij gevraagd: alles dus
Wat ging er mis wordt mij gevraagd. Nou, alles. Dit had een full-service international verhuizing moeten zijn maar heeft vooral geresulteerd in heel veel schade en dat wij grote delen van het werk zelf hebben moeten doen. Het begon met de crew die kwam inpakken. Hele aardige mensen die zeer professioneel overkwamen. Gaven meteen zeer overtuigend aan dat ik er echt niet bij hoefde te zijn en zij het wel zouden regelen. Op de tweede dag hebben zij zelf zelfs duidelijk aangegeven dat ik al kon vertrekken. Er waren wat issues met onze petroleumkachels maar dit is met tussenkomst van een medewerker bij Voerman opgelost. Dat dacht ik tenminste want enkele dagen later gaven ze aan dat onze spullen niet konden vertrekken omdat die petroleumkachels niet volledig leeg waren. En dan hebben we het over centiliters wat er nog in zat. En daar zal heus wel wet- en regelgeving voor zijn maar zeg dat dan en niet achteraf als ik er niets meer aan kan doen. Daar kwam bij dat allerlei spullen zijn blijven staan. Ik heb het dan over spullen die mijns inziens nogal logisch zijn dat je ze mee wilt nemen zoals ingelijste foto's en schilderijen. Ze zijn daar gelukkig voor terug gegaan en dit is opgelost. Vervolgens zat er een geruime tijd tussen. Ons werd medegedeeld dat ze enige tijd nodig hadden om de bezorging van onze inboedel te regelen. Dit hebben wij keurig op tijd gedaan waarna de tijd die ze nodig had opeens langer was waardoor wij zonder spullen in een lege woning zaten. Later werd dit nog een dag langer hetgeen heel erg vervelend is. Uiteindelijk is de vrachtwagen gearriveerd, volgens mij de firma Drenth uit Nederland maar dat weet ik niet zeker. De medewerkers van deze firma zijn op een bijzonder slechte wijze met onze eigendommen omgegaan. Hierbij is ons bed beschadigd en zijn er daarnaast diverse meubelstukken beschadigd alsmede electronica. Een front bezel van een tv zit toch echt best goed vast en het kost moeite om hem er af te breken. Ik kan niet beoordelen waar deze beschadigingen zijn opgetreden. Tijdens het inpakken, tijdens het transport of tijdens het uitladen. Feit is wel dat de bezorging door een onderaannemer van Voerman is gedaan en dus hun verantwoordelijkheid. Mijn vrouw heeft buiten mij om alle contact met Voerman gehad. Heeft te maken met dat wij in scheiding liggen. Zij is deels gecompenseerd maar over onze tijd en wat wij allemaal zelf hebben moeten doen hebben we het nooit gehad. Ik had me voorgenomen nooit meer zelf een verhuizing te doen maar als ik zie wat er allemaal kapot is gegaan is er geen haar op mijn hoofd die er over pijnst om dit nog een keer te doen.
Geschreven door Bas van Hemert op 29 sep. 2025