Na een traject van ruim vijf maanden…
Na een traject van ruim vijf maanden met Van Poelgeest Amsterdam kan ik helaas niet anders dan concluderen dat de organisatie op technisch, communicatief en organisatorisch vlak ernstig is tekortgeschoten. Na een aanrijding met een stoeprand in februari 2026 veranderde het rijgedrag van mijn BMW i5 direct. De auto vertoonde zoekend stuurgedrag, moest continu worden bijgestuurd, trilde boven de 100 km/u en had een zichtbaar afwijkende wielstand. Vanaf het eerste contact heb ik deze klachten gemeld. Wat volgde was een dossier waarin ik meerdere keren te horen kreeg dat de auto in orde was, terwijl later telkens weer bleek dat er wel degelijk iets mis was. Gedurende het traject: werd een afgesproken uitlijning niet uitgevoerd; werd bij een uitlijning het verkeerde onderstel in de apparatuur ingevoerd; werd geconcludeerd dat de auto goed reed, terwijl later werd erkend dat dit niet het geval was; werden onderdelen vervangen zonder dat de klachten daarmee werden opgelost; werd een onafhankelijke DEKRA-keuring afgezegd; bleken uiteindelijk meerdere velgen krom te zijn; en werd uiteindelijk besloten de volledige auto terug te nemen en te vervangen. Dat laatste zegt wat mij betreft alles over de kwaliteit van de eerdere diagnoses. Minstens zo teleurstellend was de communicatie. Vrijwel iedere update moest ik zelf ophalen. Regelmatig moest ik meerdere keren bellen voordat ik wist wat de status was. Terugbelverzoeken werden niet nagekomen en afspraken bleken niet altijd uitgevoerd te zijn. Pas nadat ik BMW Nederland, Alphabet en de directie van Van Poelgeest rechtstreeks had aangeschreven, kwam er zichtbaar beweging in het dossier. Het dieptepunt kwam tijdens het vervangend vervoer. Midden in de zomer kreeg ik een auto mee die op winterbanden stond. Tijdens een periode van ruim 30 graden leidde dit tot een remweg die naar mijn mening onacceptabel lang was. Op dat moment ging het voor mij niet meer over slechte communicatie of een foutieve diagnose, maar over veiligheid. Wat deze ervaring vooral frustrerend maakt, is dat geen van deze problemen op zichzelf staat. Het gaat om het patroon. Keer op keer bleek dat diagnoses niet klopten, communicatie ontbrak, afspraken niet werden nagekomen en ik als klant zelf voortdurend achter de organisatie aan moest. Ja, de medewerkers zijn over het algemeen vriendelijk. Maar ik ga naar een BMW-dealer voor vakmanschap, betrouwbaarheid, communicatie en kwaliteit. Vriendelijkheid is prettig, maar geen vervanging voor deskundigheid. Na 26 weken, meerdere onderzoeken, vervangen onderdelen, talloze telefoontjes en uiteindelijk vervanging van de complete auto kan ik helaas niet anders concluderen dan dat Van Poelgeest Amsterdam in mijn geval op alle fronten een teleurstellende ervaring heeft geleverd. Een premium merk verdient een premium dealer. Die heb ik helaas niet ervaren.
Geschreven door Patrick Van den Berg op 07 aug. 2026