Gratis airbags vervangen kost je 40 euro en is dus niet gratis!
Citroën liegt over de gratis vervangen van de airbags. In de brief die je krijgt staat duidelijk dat het gratis wordt gedaan en dat de klus anderhalf uur, maximum twee uur duurt. Als je echter voor een afspraak belt, ben je verplicht de auto héél de dag in de garage te laten. Als je dan terug thuis wil geraken of op het werk, moet je of te wel het openbaar vervoer nemen of een vervangwagen huren. Want het is echt voor een erkende Citroën garage onmogelijk om twee uur in te plannen in een dag om de airbags te vervangen. Ze kunnen onmogelijk blijkbaar dit als een volwaardige job in hun agenda zetten en dus maximum twee uur voor reserveren. Bij ons is er slechte bus verbinding wat inhoudt dat wij 4 keer voor een bus mogen betalen - er zit immers te veel tijd tussen de overstap waardoor je telkens opnieuw geld kan ophoesten - en tegen dat je dan thuis was, kon je terug aan je traject beginnen met het openbaar vervoer. En dat is dus als je een hele verlof dag dan neemt! Een huurwagen kostte ons 40 euro. En toen we de wagen gingen terughalen was die helemaal ontregeld en niet opnieuw correct ingesteld. En de kofferbak zag eruit alsof iemand met botten vol zand er was in gekropen. Nog altijd geen idee trouwens waarom ze in de koffer moesten zijn. Want ik heb contact opgenomen met de klantendienst van Citroën zelf om verhaal te halen. Daar kreeg ik te horen dat wat er gebeurt was, niet correct was en kreeg ik een formulier om in te vullen zodat er officieel onderzoek kon gedaan worden. Er is echter niets gebeurt. We zijn een maand verder, drie keer dat ik opnieuw contact heb opgenomen met de klantendienst om te horen wat nu de uitslag van het onderzoek was en telkens kon men mij niet verder helpen dan mij opnieuw hetzelfde formulier te laten invullen. Ik neem aan dat die 40 euro dan een vergoeding is die via creatief aanrekenen betaald moest worden voor die slechte airbags die ze er zelf in hadden gestoken? Toen we de auto net hadden, wilde de gordel aan de bestuurderszijde ook niet op- en afrollen als het wat warmer was en ook hier ging het volgens hen niet om een fabricage fout en hebben we zelf nog eens bijna 1 000 euro extra kunnen betalen voor de wagen om die gordel in orde te krijgen. Het zijn gewoon afzetters. Dit is onze eerste Citroën wagen en ineens ook de laatste. Als het niet zo'n gedoe was om die te verkopen en een ander merk te kopen, dan stond die al lang niet meer op onze oprit. Iedereen die ons dan ook vraagt of Citroën te overwegen is als ze een nieuwe wagen willen kopen, doe jezelf een enorm plezier, en koop een ander merk.
Geschreven door Gillian SILLIS op 15 aug. 2025